[实用新型]一种用于安装车筐的筐叉有效
申请号: | 201120293190.2 | 申请日: | 2011-08-12 |
公开(公告)号: | CN202225952U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 倪增光 | 申请(专利权)人: | 倪增光 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 325207 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于安装车筐的筐叉,主要包括车筐连接板和把立连接板,两者为一体折弯结构,把立连接板上设有安装孔,车筐连接板上设有连接孔,所述把立连接板上设有过线孔,其特征在于:所述车筐连接板上设有与过线孔贯通的开口。上述结构可以在组装整车时不用考虑仪表盘导线及闸线是否提前安装,都不影响整车的装配效率,避免了在装配时必须要的拆卸工作,采用本实用新型结构只需在安装车筐之前将仪表盘导线及闸线从与过线孔贯通的开口内横向拉到过线孔内即可,操作方便;因此本实用新型具有结构简单、使用方便、提高组装和维修效率、降低劳动强度等优点。另外本实用新型还具有强度好、承载能力大,延长仪表盘导线及闸线的使用寿命等优点。 | ||
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【主权项】:
一种用于安装车筐的筐叉,主要包括车筐连接板和把立连接板,所述车筐连接板与把立连接板为一体折弯结构,所述把立连接板上开设有穿装在把立上的安装孔,所述车筐连接板上设有与车筐连接的连接孔,所述车筐连接板与把立连接板之间把立连接板上设有过线孔,其特征在于:所述车筐连接板上设有与过线孔贯通的开口。
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