[实用新型]动力电池组气压控制充电式电量均衡系统有效
| 申请号： | 201120293546.2 | 申请日： | 2011-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN202178596U | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 邹黎;袁礼剑;高松;任传波 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种动力电池组气压控制充电式电量均衡系统，包括电池组管理器和多个电量均衡器，其特征在于：增设了多个气压开关，每个电量均衡器的均衡充电电流在10安以上，每个电量均衡器的输出端均对应并联在电池组中串联的电池单体的两端，电池组管理器的输出端经每个气压开关的常闭触点对应接电量均衡器的控制端。采用本实用新型能提高均衡速度和效率，保证每个电池单体都能充满，电池单体电量相对均衡，不会降低充电效率；放电时能及时为过放电池单体补充电量，当电池组整体电压下降至设定值后报警欠电；整个电池组的寿命取决于其中单个低寿命电池，由于电池单体每次均能充满又不能过放，电池组寿命也随之提高。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 电池组 气压 控制 充电式 电量 均衡 系统 | ||
【主权项】：
一种动力电池组气压控制充电式电量均衡系统，包括电池组管理器(1)和多个电量均衡器(2)，其特征在于：增设了多个气压开关(3)，每个电量均衡器(2)的均衡充电电流在10安以上，每个电量均衡器(2)的输出端均对应并联在电池组中串联的电池单体(4)的两端，电池组管理器(1)的输出端经每个气压开关(3)的常闭触点对应接电量均衡器(2)的控制端。
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