[实用新型]兼做驾驶室后支架的车架横梁有效
| 申请号： | 201120293579.7 | 申请日： | 2011-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN202213631U | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;李豫滇 | 申请（专利权）人： | 毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/03 | 分类号： | B62D21/03;B62D33/077 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人： | 陈左 |
| 地址： | 551713 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种兼做驾驶室后支架的车架横梁，驾驶室支架横梁用钢板冲压成向上凸起的龙门形，中部为几字形截面，其左、右两端分别与车架左、右纵梁上翼面用铆钉连接，中部几字形底边分别用铆钉与两钢板制成的加强连接板上端连接，两加强连接板下端用铆钉分别与车架左、右纵梁下翼面内侧连接，形成一个具有较高的强度和刚度的框架结构，起到了车架横梁的作用；驾驶室支架横梁与驾驶室之间安装有减振橡胶垫对驾驶室有较好的减振效果；这种兼做驾驶室后支架的车架横梁同时起到了驾驶室后支架及车架中间横梁的作用，可以广泛应用于长头驾驶室的载货汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶室 支架 车架 横梁 | ||
【主权项】：
兼做驾驶室后支架的车架横梁，其特征是：驾驶室支架横梁用钢板冲压成向上凸起的龙门形，中部为几字形截面，左、右两端分别与车架左、右纵梁上翼面用铆钉连接，中部几字形底边分别用铆钉与两钢板制成的加强连接板上端连接，两加强连接板下端用铆钉分别与车架左、右纵梁下翼面内侧连接，形成一个具有较高的强度和刚度的框架结构。
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