[实用新型]轻量化设计的载货汽车车架中间横梁有效
| 申请号： | 201120293586.7 | 申请日： | 2011-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN202213625U | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;李豫滇 | 申请（专利权）人： | 毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人： | 陈左 |
| 地址： | 551713 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种轻量化设计的载货汽车车架中间横梁，用钢板冲压成槽形梁，其左、右两端上、下两面分别与左、右两端上、下各一件连接板小端用三个铆钉连接，四件连接板大端分别与车架左、右纵梁上、下翼面内侧用四个铆钉连接，保证足够的连接强度；前端面中部冲有四个轻载圆孔，前端面两端分别冲有轻载半长圆孔，在保证足够强度的前提下，其质量较小；同时前端面两端所冲的半长圆孔，可以保证汽车电器线束及制动管等部件顺利穿过而安装在车架左、右纵梁内侧，为这些部件提供了一个较好的安装环境；该结构充分体现了现代汽车轻量化设计原则，使汽车获得了较好的使用经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 量化 设计 载货 汽车 车架 中间 横梁 | ||
【主权项】：
轻量化设计的载货汽车车架中间横梁，其特征是：车架中间横梁的左、右两端上、下两面分别与左、右两端上、下各一件连接板小端用铆钉连接，四件连接板大端分别与车架左、右纵梁上、下翼面内侧用铆钉连接。
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