[实用新型]铁路棚车长条筋侧墙有效
| 申请号： | 201120293784.3 | 申请日： | 2011-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN202175056U | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 李建超;张超德;杨诗卫;彭燎;王毅;唐青松;韩金刚;冯创友;王琰;潘树平;王爱民;杨春雷 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 杨海燕;谢辅俊 |
| 地址： | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路棚车长条筋侧墙，属于铁路货车制造技术领域。它包括由上侧梁、侧板和侧柱构成的板柱式结构侧墙，在侧墙中部设有门柱和开门支点，在侧墙右侧设置侧墙扶梯，其关键技术是在侧板上竖向安装相互平行的侧柱，在侧板上压制长条凸筋。本实用新型的侧板采用长条筋结构，减小了侧板的自由面积，保证侧板受力后不致失稳，提高侧墙抗外涨的能力，保证侧墙自身强度和刚度，同时还可以减少侧墙组焊时的变形；侧柱采用冷弯帽形结构，减少了焊接变形，提高了焊接质量；侧墙扶梯采用矩形方管制成，提高了抓握舒适度，外形美观，商品化程度得到提升。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 棚车 长条 筋侧墙 | ||
【主权项】：
铁路棚车长条筋侧墙，包括由上侧梁(1)、侧板(2)和侧柱(5)构成的板柱式结构侧墙，在侧墙中部设有门柱(3)和开门支点(4)，在侧墙右侧设置侧墙扶梯(6)，其特征是在侧板(2)上竖向安装相互平行的侧柱(5)，在侧板(2)上压制长条凸筋(7)。
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