[实用新型]一种机载空气分离器环境压力模拟装置

摘要

本实用新型属于飞机燃油系统惰化试验技术，涉及用于飞机燃油系统惰化试验的机载空气分离器环境压力模拟装置。其特征在于，它由模拟罐、安装在模拟罐内的滑轨机构[11]、空气连接软管[5]和富氮气连接软管[7]组成；模拟罐由端盖[1]、罐身[2]、支座[3]、空气进气管[4]、氮气出气管[6]、排气接口[8]、进气接口[9]和压力传感器接口[10]组成。本实用新型能将机载空气分离器整体放置在环境压力模拟装置中，避免了机载空气分离器的壳体损坏，保证了地面飞机燃油系统惰化试验的正常进行。

主权项

一种机载空气分离器环境压力模拟装置，其特征在于，它由模拟罐、安装在模拟罐内的滑轨机构[11]、空气连接软管[5]和富氮气连接软管[7]组成；模拟罐由端盖[1]、罐身[2]、支座[3]、空气进气管[4]、氮气出气管[6]、排气接口[8]、进气接口[9]和压力传感器接口[10]组成；圆筒形的罐身[2]通过支座[3]水平放置，支座[3]的上端与罐身[2]焊接为整体，端盖[1]通过铰链与罐身[2]的前端连接，在罐身[2]与端盖[1]的对合面上有密封和锁紧机构，罐身[2]的后端封闭，在罐身[2]的后端面上有中心孔，排气接口[8]是一个后端带有法兰的圆管，排气接口[8]的前端口与罐身[2]后端面的中心孔焊接为整体，在罐身[2]的圆柱面上有进气接口连接孔和压力传感器接口连接孔，进气接口[9]是一个上端带有法兰的圆管，进气接口[9]的下端口与罐身[2]上的进气接口连接孔焊接为整体，压力传感器接口[10]是一个上端带有法兰的圆管，压力传感器接口[10]的下端口与罐身[2]上的压力传感器接口连接孔焊接为整体，空气进气管[4]和氮气出气管[6]都是两端带有法兰的圆管，在罐身[2]的圆柱面上有空气进气管安装孔和氮气出气管安装孔，空气进气管[4]的管身穿过空气进气管安装孔并与罐身[2]焊接为整体，氮气出气管[6]的管身穿过氮气出气管安装孔并与罐身[2]焊接为整体；滑轨机构[11]由固定在罐身[2]上的导轨和沿导轨运动的滑动平台组成，滑动平台的运动方向与罐身[2]的轴线平行，在滑动平台和导轨之间有锁紧机构，在导轨的两端有限位机构；机载空气分离器[13]上的安装框架[12]固定在滑轨机构[11]的滑动平台上；空气连接软管[5]和富氮气连接软管[7]是两端带有法兰的金属软管，空气连接软管[5]一端的法兰通过螺栓与空气进气管[4]内端的法兰连接，空气连接软管[5]另一端的法兰通过螺栓与机载空气分离器[13]上的空气进口法兰连接，富氮气连接软管[7]一端的法兰通过螺栓与氮气出气管[6]内端的法兰连接，富氮气连接软管[7]另一端的法兰通过螺栓与机载空气分离器[13]上的富氮气出口法兰连接。