[实用新型]具有集成的排气歧管的发动机的气缸盖有效
| 申请号： | 201120295794.0 | 申请日： | 2011-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN202381182U | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | J·C·里格;山田修也;T·J·布莱维 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种具有集成的排气歧管的发动机的气缸盖。气缸盖包括用于位于两个其它气缸之间的一气缸的第一排气流道，在第一气门导管入口点和第一汇合区域之间的位置处该第一排气流道具有的横截面积小于第一面积，该第一汇合区域用于将来自不同气缸的排放气体混合。气缸盖还包括用于位于气缸组的端部处的一气缸的第二排气流道，在第二气门导管入口点和第二汇合区域之间的位置处该第二排气流道具有的横截面积大于第一面积，该第二汇合区域用于将来自于不同气缸的排放气体进行混合。在一个示例中，内排气流道和外排气流道具有不同的横截面积。这种布置可以有利于维持集成的排气歧管中的排气流量。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 集成 排气 歧管 发动机 缸盖 | ||
【主权项】：
具有集成的排气歧管的发动机的气缸盖，其特征在于，包括：用于位于两个其它气缸之间的一气缸的第一排气流道，在第一气门导管入口点和第一汇合区域之间的位置处所述第一排气流道具有的横截面积小于第一面积，所述第一汇合区域用于将来自不同气缸的排放气体混合；以及用于位于气缸组的端部处的一气缸的第二排气流道，在第二气门导管入口点和第二汇合区域之间的位置处所述第二排气流道具有的横截面积大于第一面积，所述第二汇合区域用于将来自不同气缸的排放气体混合。
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