[实用新型]一种铸造汽车气泵壳体的砂型有效
申请号: | 201120297893.2 | 申请日: | 2011-08-12 |
公开(公告)号: | CN202219315U | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | 郑茂陵;李福基 | 申请(专利权)人: | 龙口金正机械有限公司 |
主分类号: | B22C9/02 | 分类号: | B22C9/02;B22C9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265713 山东省龙*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铸造汽车气泵壳体的砂型,主要是在上、下砂型对合相接组成八个呈间距排列的型腔(1)连通有内浇道(3);所述内浇道均与上砂型上端面设有的直浇道(4)连通;在所述的八个型腔中分别置有气泵壳体砂芯(2)。实现了每组砂型可同时铸造八件汽车气泵壳体毛坯件,明显地提高生产效率并降低了操作工人的劳动强度;据测试:每组浇铸直浇道和内浇道所需铁水重量占用浇铸汽车气泵壳体毛坯件的铁水重量比,同现有技术相比下降了35%左右,有效地降低了铸造的生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 铸造 汽车 气泵 壳体 砂型 | ||
【主权项】:
一种铸造汽车气泵壳体的砂型,包括上、下砂型及置于其型腔的气泵壳体砂芯;其特征在于:在所述上、下砂型对合相接组成八个呈间距排列的型腔(1)连通有内浇道(3);所述内浇道均与上砂型上端面设有的直浇道(4)连通;在所述的八个型腔中分别置有气泵壳体砂芯(2)。
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