[实用新型]车用液制动软管总成铆合结构有效
| 申请号： | 201120298776.8 | 申请日： | 2011-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN202186056U | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 孙克俭 | 申请（专利权）人： | 中车集团南京七四二五工厂 |
| 主分类号： | B29C65/60 | 分类号： | B29C65/60 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人： | 徐冬涛 |
| 地址： | 210028 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种车用液制动软管总成铆合结构，它包括液制动软管接头（1）、上铆合印（2）、下铆合印（3）、铆合裙边（4）和液制动软管（5），所述液制动软管（5）套设在液制动软管接头（1）的铆合套（9）内，液制动软管接头（1）和液制动软管（5）之间通过铆爪（6）铆压固定，铆合套（9）上设有上铆合印（2）和下铆合印（3），铆合套（9）末端为铆合裙边（4）。本实用新型采用不等宽铆合印增加铆合后压力，解决一些种类液制动软管使用时容易产生接头与胶管连接处起泡或漏油问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车用液 制动 软管 总成 结构 | ||
【主权项】：
一种车用液制动软管总成铆合结构，其特征是它包括液制动软管接头（1）、上铆合印（2）、下铆合印（3）、铆合裙边（4）和液制动软管（5），所述液制动软管（5）套设在液制动软管接头（1）的铆合套（9）内，液制动软管接头（1）和液制动软管（5）之间通过铆爪（6）铆压固定，铆合套（9）上设有上铆合印（2）和下铆合印（3），铆合套（9）末端为铆合裙边（4）。
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