[实用新型]航空发动机高压转子驱动装置有效
| 申请号： | 201120302373.6 | 申请日： | 2011-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN202215309U | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 李彦波;王平军;武卫;周瑞祥;宋艳君;马晓;孙冬 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军空军工程大学 |
| 主分类号： | F01D21/00 | 分类号： | F01D21/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 陆万寿 |
| 地址： | 710038 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种航空发动机高压转子驱动装置，包括驱动电机、转速传感器、继电器、场效应管、单片机、电源适配器、开关电源、指令输入模块、声音提示模块和数码显示模块；所述继电器、场效应管、转速传感器、指令输入模块、数码显示模块和声音提示模块同时与单片机连接；所述场效应管与继电器连接，场效应管上连接有驱动电机，驱动电机与转速传感器连接；所述继电器和开关电源同时与电源适配器连接。本装置有以下优点：1、能控制发动机高压转子转动的快慢转速；2、能控制发动机高压转子正反转；3、自动计数功能；4、将电源变换装置尽可能安装在手控器上，以减轻步进电机的负担，进而减少电机的体积和重量，使其外形圆润。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 高压 转子 驱动 装置 | ||
【主权项】：
航空发动机高压转子驱动装置，其特征在于：包括驱动电机、转速传感器、继电器、场效应管、单片机、电源适配器、开关电源、指令输入模块、声音提示模块和数码显示模块；所述继电器、场效应管、转速传感器、指令输入模块、数码显示模块和声音提示模块同时与单片机连接；所述场效应管与继电器连接，场效应管上连接有驱动电机，驱动电机与转速传感器连接；所述继电器和开关电源同时与电源适配器连接。
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