[实用新型]一种汽车双燃料发动机的燃气布置结构有效
| 申请号： | 201120302882.9 | 申请日： | 2011-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN202220694U | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 苏相楠;贺文江;萨图格日乐;刘岩;沈源;由毅;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M57/00 | 分类号： | F02M57/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车双燃料发动机的燃气布置结构，属于汽车发动机技术领域。它解决了现有技术中未给出在有限的机舱空间燃料系统布置的最佳方案的问题。该燃气布置结构包括燃气喷射导轨、支架和燃气软管，所述的支架固定在发动机的缸盖上，上述的燃气喷射导轨固定在所述的支架上且与发动机的缸盖平行设置，在所述的发动机进气歧管上分别开有进气安装口，上述的燃气软管一端连接于燃气喷射导轨上，另一端连接于进气安装口。该燃气布置结构能够使燃气系统合理布置在空间有限的机舱内，改动成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 燃料 发动机 燃气 布置 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车双燃料发动机的燃气布置结构，包括燃气喷射导轨(1)、支架(2)和燃气软管(3)，其特征在于，所述的支架(2)固定在发动机(6)的缸盖(7)上，上述的燃气喷射导轨(1)固定在所述的支架(2)上且与发动机(6)的缸盖(7)平行设置，在所述的发动机(6)进气歧管(5)上分别开有进气安装口，上述的燃气软管(3)一端连接于燃气喷射导轨(1)上，另一端连接于进气安装口。
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