[实用新型]混凝土泵车负荷传感液压泵压力切断装置有效
| 申请号： | 201120304188.0 | 申请日： | 2011-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN202170853U | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 李安良;陈海波;鲁纪鸣;李春来 | 申请（专利权）人： | 陈海波 |
| 主分类号： | F04B1/26 | 分类号： | F04B1/26 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人： | 姜芳蕊;宁星耀 |
| 地址： | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 混凝土泵车负荷传感液压泵压力切断装置，其包括与负荷传感液压泵通过负荷传感控制油路Ⅰ相连的压力传感器，所述压力传感器通过负荷传感控制油路Ⅱ连接双阀芯电液控制阀，所述双阀芯电液控制阀通过负荷传感控制油路Ⅲ与执行机构Ⅰ连接，通过负荷传感控制油路Ⅳ与执行机构Ⅱ连接，所述执行机构Ⅰ通过负荷传感控制油路Ⅴ与液压油箱连接，所述执行机构Ⅱ通过负荷传感控制油路Ⅵ与液压油箱连接，液压油箱通过负荷传感控制油路Ⅶ与负荷传感液压泵连接。本实用新型可取代现有负荷传感液压泵内置的压力切断控制阀，制造成本低，工作稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 混凝土泵 负荷 传感 液压泵 压力 切断 装置 | ||
【主权项】：
混凝土泵车负荷传感液压泵压力切断装置，其特征在于，包括与负荷传感液压泵通过负荷传感控制油路Ⅰ相连的压力传感器，所述压力传感器通过负荷传感控制油路Ⅱ连接双阀芯电液控制阀，所述双阀芯电液控制阀通过负荷传感控制油路Ⅲ与执行机构Ⅰ连接，通过负荷传感控制油路Ⅳ与执行机构Ⅱ连接，所述执行机构Ⅰ通过负荷传感控制油路Ⅴ与液压油箱连接，所述执行机构Ⅱ通过负荷传感控制油路Ⅵ与液压油箱连接，液压油箱通过负荷传感控制油路Ⅶ与负荷传感液压泵连接。
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