[实用新型]一种载重汽车螺旋锥齿轮副有效
申请号: | 201120307571.1 | 申请日: | 2011-08-23 |
公开(公告)号: | CN202215671U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 蔡建忠;赖亦邦;杨祝清;李林锦 | 申请(专利权)人: | 广东柳菱宏通实业有限公司 |
主分类号: | F16H1/14 | 分类号: | F16H1/14 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 杨建新 |
地址: | 514000 广东省梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种载重汽车螺旋锥齿轮副,包括主动齿轮及从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮相互啮合,其特征在于:所述的主动齿轮齿牙为斜齿形结构,该齿牙的螺旋线是由右下角向左上角斜升,所述的从动齿轮齿牙与主动齿轮齿牙的斜齿形结构相匹配啮合,从动齿轮齿牙的螺旋线是由左下角向右上角斜升,所述的从动齿轮齿轴位置上设有稳固从动轮齿的轴承台,有效提高从动齿轮在受力过大的情况下保持传动的平稳性,而且齿轮精度高,噪音小,其结构简单,构思巧妙,非常方便实用,适合普遍推广使用。 | ||
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【主权项】:
一种载重汽车螺旋锥齿轮副,包括主动齿轮(1)及从动齿轮(2),主动齿轮(1)与从动齿轮(2)相互啮合,其特征在于:所述的主动齿轮齿牙为斜齿形结构,该齿牙的螺旋线是由右下角向左上角斜升,所述的从动齿轮齿牙与主动齿轮齿牙的斜齿形结构相匹配啮合,从动齿轮齿牙的螺旋线是由左下角向右上角斜升,所述的从动齿轮齿轴位置上设有稳固从动轮齿的轴承台(3)。
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