[实用新型]汽车起动机电枢转子整形模具有效
| 申请号： | 201120308311.6 | 申请日： | 2011-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN202183700U | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | 邰阳;陈宝生;马殿文 | 申请（专利权）人： | 锦州新万得汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | H02K15/02 | 分类号： | H02K15/02 |
| 代理公司： | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 121000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车起动机电枢转子整形模具，包括上下布置的上模座和下模座，其特殊之处是：上模座和下模座通过导套和导柱插接，在上模座和下模座的相对面上分别固接有阶梯状的凸模和固定座，在固定座上固接有凹模，凸模下部的凸台与凹模中心的型腔间隙配合，在固定座中心垂直设有贯穿凹模的型腔的芯轴，在凹模中心的型腔内设有套在芯轴上的退料板，在固定座上沿圆周方向均布插装有顶出杆，顶出杆下端贯穿固定座和下模座并接有顶出托板。优点是：结构紧凑合理、使用寿命长，能够对叠压后的电枢转子进行整形，整形后电枢转子的平行度和表面光洁度高、紧密性好，平行度小于0.04mm，从而能够保证高速旋转时的动平衡性能，产品质量好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 起动机 电枢 转子 整形 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车起动机电枢转子整形模具，包括上下布置的上模座和下模座，其特征是：上模座和下模座通过导套和导柱插接，在上模座和下模座的相对面上分别固接有阶梯状的凸模和固定座，在固定座上固接有凹模，凸模下部的凸台与凹模中心的型腔间隙配合，在固定座中心垂直设有贯穿凹模型腔的芯轴，在凹模中心的型腔内设有套在芯轴上的退料板，在固定座上沿圆周方向均布插装有升起后可将退料板由所述的型腔顶出的顶出杆，顶出杆下端贯穿固定座和下模座并接有顶出托板。
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