[实用新型]正时皮带后罩壳有效
| 申请号： | 201120309291.4 | 申请日： | 2011-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN202250457U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 彭永秋;徐定伦 | 申请（专利权）人： | 重庆江北区长安产业有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F16F15/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云;谭小容 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种正时皮带后罩壳，包括面板（1）、裙边（2），所述面板（1）上设置有发动机安装孔（3）、皮带凸轮孔（4）、缸体凸台孔（5）和螺栓过孔（6），所述裙边（2）上间隔设置有凸焊螺母（7），其特征在于：所述皮带凸轮孔（4）、缸体凸台孔（5）和螺栓过孔（6）的外周均粘接有海绵胶圈，所述发动机安装孔（3）位置处设置有减振垫（8），发动机安装孔（3）内设置有衬套（9）。本实用新型在不改变正时皮带后罩壳整体结构的前提下，通过粘接海绵减垫圈和海绵垫圈、增加发动机安装孔的减振结构，避免了正时皮带工作振动产生的异响，同时海绵胶垫及海绵垫圈具有密封作用，进一步保证了发动机的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 正时 皮带 罩壳 | ||
【主权项】：
一种正时皮带后罩壳，包括面板（1）、裙边（2），所述面板（1）上设置有发动机安装孔（3）、皮带凸轮孔（4）、缸体凸台孔（5）和螺栓过孔（6），所述裙边（2）上间隔设置有凸焊螺母（7），其特征在于：所述皮带凸轮孔（4）、缸体凸台孔（5）和螺栓过孔（6）的外周均粘接有海绵胶圈，所述发动机安装孔（3）位置处设置有减振垫（8），发动机安装孔（3）内设置有衬套（9）。
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