[实用新型]摩托车尾灯支架安装结构有效
申请号: | 201120314010.4 | 申请日: | 2011-08-26 |
公开(公告)号: | CN202193145U | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 秦文;周毅;王艳珠;张世海 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62J6/04 | 分类号: | B62J6/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;方洪 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车尾灯支架安装结构,包括尾灯支架(1),该尾灯支架(1)位于尾管后横段(2)的前侧,在尾灯支架(1)的上端设有两个支耳(1a),该支耳(1a)与尾管后横段(2)相搭接,并通过焊接固定,所述尾灯支架(1)下端的左右两边均向后翻边,形成侧支撑片(1b),该侧支撑片(1b)的顶部与所述尾管后横段(2)的底部相焊接。本实用新型通过增加尾灯支架下端与尾管后横段相连接的固定点,使尾灯支架上下端均与尾管后横段相焊接,从而增强了尾灯支架在尾管后横段上连接的牢靠性,使尾灯支架受力更合理,有效防止了尾灯支架发生变形或脱落,具有设计巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低、使用寿命长等特点。 | ||
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【主权项】:
一种摩托车尾灯支架安装结构,包括尾灯支架(1),该尾灯支架(1)位于尾管后横段(2)的前侧,在尾灯支架(1)的上端设有两个支耳(1a),该支耳(1a)与尾管后横段(2)相搭接,并通过焊接固定,其特征在于:所述尾灯支架(1)下端的左右两边均向后翻边,形成侧支撑片(1b),该侧支撑片(1b)的顶部与所述尾管后横段(2)的底部相焊接。
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