[实用新型]一种高性能冷藏车有效
| 申请号： | 201120321068.1 | 申请日： | 2011-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN202193019U | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 冯仁君;冯绍成;冯志学 | 申请（专利权）人： | 郑州凯雪冷气设备有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/20 | 分类号： | B60P3/20;B60H1/32 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩华;王汝相 |
| 地址： | 451450 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高性能冷藏车，包括安装在车体上的由压缩机、油分离器、冷凝器、储液器、膨胀阀、蒸发器构成的制冷回路，所述冷凝器和油分离器为分体式结构；冷凝器通过支撑架体安装在车体底部，油分离器安装在高于压缩机的车体上。在油分离器高压排气口和蒸发器进口之间旁路有融霜支管，融霜支管上串联有化霜阀；在冷凝器进口处设置有截止阀。本实用新型的优点在于将整体结构的冷凝器和油分离器改为分体式结构，冷凝器通过支撑架体固定在车体底部，将油分离器安装在高于压缩机位置的车厢顶部上，底置安装方式改变了高性能卡车不能使用冷藏机组的历史，同时驾驶室的高度不再受车厢高度的限制，使驾乘人员在长距离运输时舒适性得以提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 性能 冷藏车 | ||
【主权项】：
一种高性能冷藏车，包括安装在车体（1）上的由压缩机（2）、油分离器（3）、冷凝器（4）、储液器（5）、膨胀阀（6）、蒸发器（7）构成的制冷回路，其特征在于：所述冷凝器（4）和油分离器（3）为分体式结构；所述冷凝器（4）通过支撑架体安装在车体（1）底部，所述油分离器（3）安装在高于压缩机（2）的车体上。
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