[实用新型]一种柴油发动机预热塞及其线束安装结构有效
申请号: | 201120321927.7 | 申请日: | 2011-08-31 |
公开(公告)号: | CN202284512U | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 耿鹏辉;李伯承 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02N19/04 | 分类号: | F02N19/04 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提出一种占用空间小、安装方便的柴油发动机预热塞及其线束安装结构。本实用新型的柴油发动机预热塞包括钢套,所述钢套内设有电阻丝,所述电阻丝的两端分别与缸套及一个正极极柱连接,所述正极极柱安装于缸套顶端,正极极柱与钢套之间通过绝缘体隔离,关键在于所述正极极柱的顶端设置有螺纹。在安装线束时,可以利用压线螺母或者线束接线端子自身的螺纹将线束安装于预热塞的正极极柱上,占用空间小。在分装发动机时,就把预热塞各缸之间的预热塞通过分线束连接起来,作为发动机的一部分,整体发送到总装车间,在总装车间安装线束时只需把线束的接头和边缘的预热塞连接起来即可,因此可以提高安装效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油发动机 预热 及其 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种柴油发动机预热塞,包括钢套,所述钢套内设有电阻丝,所述电阻丝的两端分别与缸套及一个正极极柱连接,所述正极极柱安装于缸套顶端,正极极柱与钢套之间通过绝缘体隔离,其特征在于所述正极极柱的顶端设置有螺纹。
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