[实用新型]柴油箱的进回油管布置结构有效

专利信息
申请号: 201120328287.2 申请日: 2011-09-03
公开(公告)号: CN202203007U 公开(公告)日: 2012-04-25
发明(设计)人: 韩毅;刘万里;刘建辉 申请(专利权)人: 徐州凯莫尔重工科技有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 刘新合
地址: 221000 江苏省徐州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种柴油箱的进回油管布置结构,属于燃油供给系统领域,进油管和回油管,进油管和回油管固定在柴油箱油口上,在柴油箱内部的进油管口或回油管口尾部折弯呈L形,回油管为直管,垂直固定于柴油箱油口上,进油管为L形,垂直固定于柴油箱油口上,在柴油箱内部进油管口和回油管口的距离为380mm。有益效果是进油管是L形结构,进油管口与回油管口两者的距离为380mm,适用于某些空间狭小的机型,使得油液流动充分,散热效果好,提高了柴油机的效率。
搜索关键词: 柴油 油管 布置 结构
【主权项】:
一种柴油箱的进回油管布置结构,包括进油管(1)和回油管(2),进油管(1)和回油管(2)固定在柴油箱(3)油口上,其特征在于,在柴油箱(3)内部的进油管口(11)或回油管口(21)尾部折弯呈L形。
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