[实用新型]用于列车左右支撑座锤上合锻模锻成型的整形模有效
申请号: | 201120328345.1 | 申请日: | 2011-09-03 |
公开(公告)号: | CN202367130U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 冷怡恺;朱海良;管子弘 | 申请(专利权)人: | 宝鼎重工股份有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
地址: | 311106 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种专门用于列车左右支撑座锤上合锻模锻成型的整形模,它包括上模和下模,锻模具有燕尾夹持、键槽定位、钳口,整形模也是被安装在模锻锤上,整形模模膛不设飞边槽,但其模膛与分模面相交处有较大的圆角过渡,整形模是被分模面上前后左右4个锁扣锁定。优点:一是消除了分模面的落差,使锻件的四角处于同一水平面上,从而避免了模锻过程中的错移力,使出模变得容易,最大限度地减少了机械加工的部位和余量;二是构思巧妙,使原本看来十分复杂的单件结构难以锻出的锻件经合二为一后其锻出条件大为改善而变得不仅简易可行,而且生产简便,经济效益显著,技术效果好。 | ||
搜索关键词: | 用于 列车 左右 支撑 座锤上合 锻模 成型 整形 | ||
【主权项】:
一种用于列车左右支撑座锤上合锻模锻成型的整形模,它包括上模和下模,锻模具有燕尾夹持(3)、键槽定位(4)、钳口(5),整形模也是被安装在模锻锤上,整形模模膛不设飞边槽,但其模膛与分模面相交处有较大的圆角过渡,整形模是被分模面上前后左右4个锁扣锁定。
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