[实用新型]轨道车辆空调器及其壳体有效
申请号: | 201120331306.7 | 申请日: | 2011-09-05 |
公开(公告)号: | CN202209762U | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 刘加春;陈涛军 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F24F13/20 | 分类号: | F24F13/20 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;余刚 |
地址: | 519070 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种轨道车辆空调器及其壳体,其中壳体包括底板组件,底板组件具有中心线,中心线的两侧分别为左侧和右侧,中心线的两端分别为前侧和后侧,壳体还包括分别设置在底板组件的左侧、右侧、前侧和后侧上的左侧板组件、右侧板组件、前侧板组件和后侧板组件;壳体为相对中心线左右分布的结构,有分布于中心线两侧的多个回风口和分布于中心线两侧的多个送风口。本实用新型中的轨道车辆空调器及其壳体由于其左右采取对称的方式,而前后端采取非对称的方式,并在前侧板组件上对称地设置多个回风口和送风口,因而,具有结构紧凑、美观,体积小,重量轻,结构简单,成本低、工艺性好的特点。 | ||
搜索关键词: | 轨道 车辆 空调器 及其 壳体 | ||
【主权项】:
一种轨道车辆空调器的壳体,其特征在于:所述壳体包括底板组件,所述底板组件具有中心线,所述中心线的两侧分别为左侧和右侧,所述中心线的两端分别为前侧和后侧,所述壳体还包括分别设置在所述底板组件的左侧、右侧、前侧和后侧上的左侧板组件、右侧板组件、前侧板组件和后侧板组件;所述壳体为相对所述中心线左右分布的结构,在所述前侧板组件上设置有分布于所述中心线两侧的多个回风口和分布于所述中心线两侧的多个送风口;在所述左侧板组件和右侧板组件上分别设置有一个或多个新风口;所述壳体在从所述前侧到后侧的方向上被分隔成第一区域、第二区域和第三区域,其中,所述第三区域内设置有冷凝器。
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