[实用新型]可适应两种发动机参数的远程电子油门有效
| 申请号： | 201120334300.5 | 申请日： | 2011-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN202200860U | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 姚纪龙 | 申请（专利权）人： | 丹阳兴隆车辆部件有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00;B60K26/00 |
| 代理公司： | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人： | 陆志强 |
| 地址： | 212322 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 可适应两种发动机参数的远程电子油门涉及汽车技术。其油门传感器（1）的发动机A输出电源正极VDD－A端接传输线A（2）一端，传输线A（2）另一端接接口A（5）的正极端，油门传感器（1）的输入到发动机A的油门开度位信号OUTPUT－A端接传输线B（3）一端，传输线B（3）另一端接接口A（5）的中间极，油门传感器（1）的发动机A电源负极VSS－A端接传输线C（4）一端，传输线C（4）另一端接接口A（5）的负极；油门传感器（1）的发动机B输出电源正极VDD－B端接传输线D（6）一端，传输线D（6）另一端接接口B（9）的正极端，油门传感器（1）的输入到发动机B的油门开度位信号OUTPUT－B端接传输线E（7）一端，传输线E（7）另一端接接口B（9）的中间极，油门传感器（1）的发动机B电源负极VSS－B端接传输线F（8）一端，传输线F（8）另一端接接口B（9）的负极端。具有结构简单紧凑，安装方便，使用简捷方便接插，满足了不同发动机参数的需要等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 适应 发动机 参数 远程 电子 油门 | ||
【主权项】：
一种可适应两种发动机参数的远程电子油门，包括油门传感器（1）、传输线、接口Ａ（5）、接口B（9），其特征在于油门传感器（1）的发动机A输出电源正极VDD－A端接传输线A（2）一端，传输线A（2）另一端接接口A（5）的正极端，油门传感器（1）的输入到发动机A的油门开度位信号OUTPUT－A端接传输线B（3）一端，传输线B（3）另一端接接口A（5）的中间极，油门传感器（1）的发动机A电源负极VSS－A端接传输线C（4）一端，传输线C（4）另一端接接口A（5）的负极；油门传感器（1）的发动机B输出电源正极VDD－B端接传输线D（6）一端，传输线D（6）另一端接接口B（9）的正极端，油门传感器（1）的输入到发动机B的油门开度位信号OUTPUT－B端接传输线E（7）一端，传输线E（7）另一端接接口B（9）的中间极，油门传感器（1）的发动机B电源负极VSS－B端接传输线F（8）一端，传输线F（8）另一端接接口B（9）的负极端。
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