[实用新型]带球头的齿轮齿条液压油缸装置

摘要

本实用新型是一种带球头的齿轮齿条液压油缸装置，属于液压装置，其特征是：该齿条的左右两端分别带有球头，在左活塞的右端面上开设左球面凹槽，将齿条左端的球头对应嵌装在此左球面凹槽中，并在左活塞的右端面上用左螺栓安装半剖式左法兰以限位连接，在右活塞的左端面上开设右球面凹槽，将齿条右端的球头对应嵌装在此右球面凹槽中，并在右活塞的左端面上用右螺栓安装半剖式右法兰以限位连接，当左、右活塞带动齿条向右或向左运动时，由于左活塞与齿条的左球头以及右活塞与齿条的右球头均为铰接，有效地提高了左、右活塞的同心度，减少了左、右活塞产生偏磨的现象，提高了左、右密封圈的使用寿命，降低了维修量和生产成本。

主权项

一种带球头的齿轮齿条液压油缸装置，包括左缸筒（1）、左活塞（3）、左密封圈（2）、齿轮（7）、齿条（6）和右缸筒（12）、右活塞（10）、右密封圈（11），其特征是：该齿条（6）的左右两端分别带有球头，在左活塞（3）的右端面上开设左球面凹槽，将齿条（6）左端的球头对应嵌装在此左球面凹槽中，并在左活塞（3）的右端面上用左螺栓（4）安装半剖式左法兰（5）以限位连接，在右活塞（10）的左端面上开设右球面凹槽，将齿条（6）右端的球头对应嵌装在此右球面凹槽中，并在右活塞（10）的左端面上用右螺栓（9）安装半剖式右法兰（8）以限位连接。