[实用新型]一种汽车转向泵用压力开关腔体及汽车转向泵有效
| 申请号： | 201120336074.4 | 申请日： | 2011-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN202326227U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 杨林 | 申请（专利权）人： | 耐世特汽车系统（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F04C15/00 | 分类号： | F04C15/00 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 张利强 |
| 地址： | 215126 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车转向泵用压力开关腔体以及汽车转向泵，汽车转向泵用压力开关腔体包括：壳体和设置在壳体外侧的压力开关腔体，所述壳体内设置有止推板、凸轮环、压力板、后盖和设置在后盖上的第一密封圈，所述壳体、止推板、凸轮环、压力板、后盖和第一密封圈形成高压油腔，所述压力开关腔体设置在壳体外侧周向任意位置上，所述压力开关腔体内设置有油道，所述油道和高压油腔相连接，汽车转向泵包括上述的汽车转向泵用压力开关腔体。通过上述方式，本实用新型能够简化汽车转向泵内的油路，使压力开关腔体位置的选择多样化，避免了与汽车上其他零件相干涉，降低了转向泵壳体和压力开关腔体的加工难度和加工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 压力 开关 | ||
【主权项】：
一种汽车转向泵用压力开关腔体，其特征在于，包括：壳体和设置在壳体外侧的压力开关腔体，所述壳体内设置有止推板、凸轮环、压力板、后盖和设置在后盖上的第一密封圈，所述壳体、止推板、凸轮环、压力板、后盖和第一密封圈形成高压油腔，所述压力开关腔体设置在壳体外侧周向任意位置上，所述压力开关腔体内设置有油道，所述油道和高压油腔相连接。
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