[实用新型]纯电动及混合动力汽车充电控制器的峰值电流检测装置有效
申请号: | 201120337287.9 | 申请日: | 2011-09-07 |
公开(公告)号: | CN202204868U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 井党林 | 申请(专利权)人: | 德尔福中央电气(上海)有限公司 |
主分类号: | G01R19/04 | 分类号: | G01R19/04;G01R15/22 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201814 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种纯电动及混合动力汽车充电控制器的峰值电流检测装置,所述的充电控制器的进线端设有火线、零线和地线,所述的火线和零线上设有开关,所述的峰值电流检测装置包括二极管D1、二极管D2、二极管D3、二极管D4、电阻R1、电阻R2、电阻R3、光电耦合器U1和光电耦合器U2。与现有技术相比,本实用新型具有成本低、安全性高等优点。 | ||
搜索关键词: | 电动 混合 动力 汽车 充电 控制器 峰值 电流 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种纯电动及混合动力汽车充电控制器的峰值电流检测装置,所述的充电控制器的进线端设有火线、零线和地线,所述的火线和零线上设有开关,其特征在于,所述的峰值电流检测装置包括二极管D1、二极管D2、二极管D3、二极管D4、电阻R1、电阻R2、电阻R3、光电耦合器U1和光电耦合器U2;所述的电阻R3接在开关与外界电源之间的火线上,所述的二极管D1的正极和二极管D2的负极均接在电阻R3与外界电源之间的火线上,所述的二极管D1的负极与光电耦合器U2中的发光二极管正极连接,所述的二极管D2的正极与光电耦合器U1中的发光二极管负极连接;所述的光电耦合器U1中的发光二极管正极通过电阻R2接在开关与外界电源之间的零线上,所述的光电耦合器U2中的发光二极管负极通过电阻R1接在开关与外界电源之间的零线上;所述的二极管D3的正极和二极管D4的负极均接在开关与充电控制器之间的火线上,所述的二极管D3的负极接在电阻R1与光电耦合器U2之间,所述的二极管D4接在电阻R2与光电耦合器U1之间。
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