[实用新型]车载式集装箱超偏载检测称重系统有效
申请号: | 201120337604.7 | 申请日: | 2011-09-09 |
公开(公告)号: | CN202255588U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 许世俊 | 申请(专利权)人: | 郑州恒科实业有限公司 |
主分类号: | G01G19/08 | 分类号: | G01G19/08 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人: | 聂孟民 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉一种车载式集装箱超偏载检测称重系统,包括称重模块、与称重模块连接的A/D模块与A/D模块连接的智能仪表,称重模块安装在集装箱卡车的扭锁处;称重模块主要由扭锁、压块、承剪片、称重传感器构成,称重传感器通过销或螺钉安装在集装箱卡车的车架,压块压装在称重传感器上,扭锁自上而下穿过压块、称重传感器和车架,其下端安装有手柄用于扳动扭锁实现对集装箱的拴固和释放。本实用新型直接将集装箱超偏载检测称重系统安装在集装箱卡车上,无需制作专门的称重平台,在装运过程中即可实现对集装箱的超偏载检测,甚至可以边装货边检测,有效地避免了集装箱货物的超载或偏载。本实用新型模块化设计,结构简单、安装方便,成本低。 | ||
搜索关键词: | 车载 集装箱 超偏载 检测 称重 系统 | ||
【主权项】:
一种车载式集装箱超偏载检测称重系统,包括称重模块(1)、A/D模块(2)和智能仪表(3),称重模块(1)通过信号线与A/D模块(2)连接,A/D模块(2)是一信号转换和编码模块、A/D模块(2)与智能仪表(3)通过无线通讯机进行信号发送和接收,智能仪表(3)通过无线通讯机接收A/D模块(2)发出的信号、处理运算之后在其屏幕上显示出检测结果,其特征在于:所述的称重模块主要由扭锁(1‑1)、压块(1‑2)、承剪片(1‑4)、称重传感器(1‑6)构成,称重传感器(1‑6)安装在集装箱卡车的车架(1‑8),压块(1‑2)压装在称重传感器(1‑6)上,扭锁(1‑1)自上而下穿过压块(1‑2)、称重传感器(1‑6)和车架(1‑8)、其下端安装有用于扳动扭锁实现对集装箱的拴固和释放的手柄(1‑9);承剪片(1‑4)内侧与压块(1‑2)连接、外侧与车架(1‑8)连接。
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