[实用新型]一种矿用减速器有效
申请号: | 201120338053.6 | 申请日: | 2011-09-08 |
公开(公告)号: | CN202251898U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 黄必良;蒋全琴;郭梅华 | 申请(专利权)人: | 江阴克威齿轮箱制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/08 | 分类号: | F16H57/08;F16H57/04 |
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地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种矿用减速器,该减速器包括箱体、箱盖、第一、二、三轴,冷却器、轴承、密封件,第一与第二轴采用锥齿轮副啮合减速,第二与第三轴采用斜齿轮副啮减速,第三轴再通过一个齿式联轴器连接的行星齿轮系进行三级减速,行星齿轮系的转臂与第三轴在同一纵轴方向上,由转臂输出动力;在箱盖的前部设有出油口,在箱体的后部设进油口,箱体在位于第二轴端与第三轴尾之间安装有油泵,油泵的进油口与减速器箱体的出油口连接,油泵的出油口与减速器箱体的进油口连接。在该减速器中由于第三轴与行星轮系的转臂在同一纵轴方向上,缩短了减速器的横向尺寸。同时减速器运转时带动油泵工作,向第一轴不断加油,保证第一轴轴承得到有效润滑。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速器 | ||
【主权项】:
一种矿用减速器,所述减速器包括箱体、箱盖、第一轴、第二轴、第三轴,箱体冷却器、箱盖冷却器、轴承、密封件,第一轴与第二轴采用锥齿轮副啮合减速,第二轴与第三轴采用斜齿轮副啮减速,其特征在于:(1)所述第三轴再通过一个齿式联轴器连接的行星齿轮系进行三级减速,行星齿轮系的转臂与第三轴在同一纵轴方向上,由转臂输出动力;(2)在所述上箱体的前部设有出油口,在所述下箱体的后部设进油口,所述箱体上在位于第二轴的轴端与第三轴的轴尾之间安装有油泵,所述油泵的进油口通过油管与减速器箱体下部的出油口相连接,所述油泵的出油口通过油管与减速器箱体上部的进油口相连接。
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