[实用新型]一种车载搅拌机的减速器有效
| 申请号： | 201120338094.5 | 申请日： | 2011-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN202251731U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 龚亮亮;李常维;刘杰;臧旭姣 | 申请（专利权）人： | 江阴克威齿轮箱制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32;F16H57/021;B28C5/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载搅拌机的减速器，该减速器输入轴的一端通过深沟球轴承固定在后壳体上，另一端通过一级太阳轮支承在一级行星总成上，一级齿圈通过花键紧固在后壳体上，上述结构实现一级行星总成的元件锁止，一级太阳轮和一级齿圈分别与一级双联行星齿轮啮合；二级太阳轮的齿圈通过花键固定在壳体上，二级行星总成的元件锁止；二级太阳轮的一端通过花键固定在一级行星总成上，承受动力，另一端支承在二级行星总成上；二级行星总成输出端具有内齿，输出齿轮的大圆弧外齿与内齿啮合，承受动力；输出轴支承在壳体上，并通过花键与输出齿轮紧固成一体；减速器内的齿轮均为斜齿轮或为螺旋齿论。其结构紧凑、速比大、成本低、维修服务方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 搅拌机 减速器 | ||
【主权项】：
一种车载搅拌机的减速器，其特征在于，所述减速器输入轴(1)的一端通过深沟球轴承(2)固定在后壳体(12)上，另一端通过一级太阳轮(13)支承在一级行星总成(3)上，所述一级齿圈(4)通过花键紧固在后壳体(12)上，上述结构实现一级行星总成(3)的元件锁止，其中一级太阳轮(13)和一级齿圈(4)分别与一级双联行星齿轮(14)啮合；二级太阳轮(5)的齿圈(6)通过花键固定在壳体(11)上，上述结构实现二级行星总成(8)的元件锁止；二级太阳轮(5)的一端通过花键固定在一级行星总成(3)上，承受动力，另一端支承在二级行星总成(8)上；二级行星总成(8)输出端具有内齿，所述输出齿轮(9)的大圆弧外齿与内齿啮合，承受动力；所述输出轴(10)支承在壳体(11)上，并通过花键与输出齿轮(9)紧固成一体；所述减速器内的齿轮均为斜齿轮或为螺旋齿论。
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