[实用新型]一种带自动回正功能的汽车电动转向装置有效

专利信息
申请号: 201120338479.1 申请日: 2011-09-09
公开(公告)号: CN202243633U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 陈力;艾涛;李文峰 申请(专利权)人: 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04
代理公司: 荆州市亚德专利事务所 42216 代理人: 方风波
地址: 434000 湖北省荆州市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种带自动回正功能的汽车电动转向装置,属汽车电动转向系统技术领域。它由输入轴、齿轮轴、角度扭矩传感器、蜗轮、扭杆等构成。角度扭矩传感器由两个检测转子及检测控制板组成,输入轴上装接有检测转子及检测控制板,齿轮轴上装接有另一个检测转子及蜗轮,它是采用角度扭矩传感器通过齿轮轴与输入轴的转动,产生带角度的控制信号控制相关电路工作,实现准确的自动回正功能,同时为自动泊车装置提供角度信号和端口,与汽车上行驶雷达结合使用,能实现汽车的自动泊车功能。解决了现有汽车电动转向装置精度低、易磨损,控制信号不稳及转向、回正效果差的问题。提高了行车的安全性和舒适性,可广泛用于汽车电动助力转向系统。
搜索关键词: 一种 自动 功能 汽车 电动 转向 装置
【主权项】:
一种带自动回正功能的汽车电动转向装置,它由输入轴(1)、齿轮轴(6)、角度扭矩传感器(3)、蜗轮(4)、扭杆(5)和输出轴构成,其特征在于:角度扭矩传感器(3)由两个检测转子及PCB检测控制板(8)组成,输入轴(1)上装接有角度扭矩传感器(3)的检测转子及PCB检测控制板(8),齿轮轴(6)的左侧装接有角度扭矩传感器(3)的另一个检测转子(2),齿轮轴(6)的右侧装接有蜗轮(4);输入轴(1)、齿轮轴(6)和蜗轮(4)通过扭杆(5)装接成一整体,再通过花键与输出轴连接。
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