[实用新型]一种全受力型座椅橡胶弹簧地脚有效
申请号: | 201120339583.2 | 申请日: | 2011-09-13 |
公开(公告)号: | CN202264657U | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 宋嗣新;李威;张慧 | 申请(专利权)人: | 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130033 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全受力型座椅橡胶弹簧地脚,是由地板连接板、第一外骨架、橡胶减振柱、销轴、第二外骨架和座椅连接板组成,座椅连接板固定在第二外骨架的侧上方,第二外骨架呈框型,销轴外套设固定橡胶减振柱,销轴的上下端固定在第二外骨架上,橡胶减振柱外周套设呈圈状的第一外骨架,第一外骨架的外侧面固定有地板连接板,地板连接板与车辆地板连接,座椅连接板与座椅连接;本实用新型无论是车辆在急刹车或突然加速的情况下,其橡胶减振柱均起到缓冲的作用,使座椅乘坐舒适。 | ||
搜索关键词: | 一种 全受力型 座椅 橡胶 弹簧 地脚 | ||
【主权项】:
一种全受力型座椅橡胶弹簧地脚,其特征在于:是由地板连接板(1)、第一外骨架(2)、橡胶减振柱(3)、销轴(4)、第二外骨架(5)和座椅连接板(6)组成,座椅连接板(6)固定在第二外骨架(5)的侧上方,第二外骨架(5)呈框型,销轴(4)外套设固定橡胶减振柱(3),销轴(4)的上下端固定在第二外骨架(5)上,橡胶减振柱(3)外周套设呈圈状的第一外骨架(2),第一外骨架(2)的外侧面固定有地板连接板(1),地板连接板(1)与车辆地板连接,座椅连接板(6)与座椅连接。
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