[实用新型]一种气帘系带装置有效
| 申请号： | 201120342138.1 | 申请日： | 2011-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN202243316U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 郑亮 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/18 | 分类号： | B60R21/18 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;项京 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种气帘系带装置，包括系带、系带头固定点和系带尾固定点，所述系带两端分别连接在所述系带头固定点和所述系带尾固定点上，还包括一个系带紧固件；所述系带在中间折叠；所述系带紧固件为工字型钉，包含一根竖梁，一根短横梁和一根长横梁，所述竖梁两端分别垂直连接在所述短横梁和所述长横梁中心处，所述竖梁穿过所述系带的折叠处，所述长横梁和所述短横梁分别位于折叠处两个端面的外部，对所述系带折叠处进行固定。应用所述系带紧固件后，在车身受到侧面碰撞而使气帘展开时，系带可自行挣脱系带紧固件的束缚而拉长，保证了气袋展开的形状，简化了系带结构和车身构造，降低了技术要求，节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 系带 装置 | ||
【主权项】：
一种气帘系带装置，包括系带、系带头固定点和系带尾固定点，所述系带两端分别连接在所述系带头固定点和所述系带尾固定点上，其特征在于，还包括一个系带紧固件；所述系带在中间折叠，并由所述系带紧固件在折叠处进行固定；所述系带紧固件为工字型钉，包含一根竖梁，一根短横梁和一根长横梁，所述竖梁两端分别垂直连接在所述短横梁和所述长横梁中心处；所述竖梁穿过所述系带的折叠处，所述长横梁和所述短横梁分别位于所述系带折叠处两个端面的外部。
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