[实用新型]直线活塞推力内燃机有效
| 申请号： | 201120344801.1 | 申请日： | 2011-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN202228184U | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 郭革委 | 申请（专利权）人： | 郭革委 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 553525 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型一种直线活塞推力内燃机，包括汽缸（1）、活塞（2）、活塞连杆（3）、主轴（6）和凸轮轴（13），汽缸（1）内设有活塞（2），其特征在于：汽缸（1）沿主轴（6）对称分布，每上下两个汽缸（1）内的活塞（2）共同连接在活塞连杆（3）的两端，活塞连杆（3）为齿条传动杆，分别与顺时针单向齿轮（5）、逆时针单向齿轮（4）啮合，顺时针单向齿轮（5）安装在主轴（6）上，逆时针单向齿轮（4）安装在轴套（7）上，轴套（7）和主轴（6）通过转向齿轮组（8）联结形成联动。本实用新型采用单向直线传动的方式，避免了当活塞处于上止点时的功率损耗，结构紧凑，体积小，在相同尺寸下产生更大的功率。 | ||
| 搜索关键词： | 直线 活塞 推力 内燃机 | ||
【主权项】：
一种直线活塞推力内燃机，包括汽缸（1）、活塞（2）、活塞连杆（3）、主轴（6）和凸轮轴（13），汽缸（1）内设有活塞（2），其特征在于：汽缸（1）沿主轴（6）对称分布，每上下两个汽缸（1）内的活塞（2）共同连接在活塞连杆（3）的两端，活塞连杆（3）为齿条传动杆，分别与顺时针单向齿轮（5）、逆时针单向齿轮（4）啮合，顺时针单向齿轮（5）安装在主轴（6）上，逆时针单向齿轮（4）安装在轴套（7）上，轴套（7）套在主轴（6）上，两者通过转向齿轮组（8）形成动配合。
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