[实用新型]大型龙门吊起升卷筒的排绳机构有效
申请号: | 201120345266.1 | 申请日: | 2011-09-13 |
公开(公告)号: | CN202245885U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 周杨彬;邱金明;周世杰;周扬 | 申请(专利权)人: | 无锡港盛港口机械有限公司 |
主分类号: | B66D1/38 | 分类号: | B66D1/38 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 陈丽燕 |
地址: | 214156 江苏省无锡市惠山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种大型龙门吊起升卷筒的排绳机构,包括第一链轮、第二链轮、减速器、万向联轴器、第三链轮、支架、第四链轮和动滑轮,起升卷筒的转轴转动带动起升卷筒和第一链轮一起转动,第一链轮依次通过传动链条、第二链轮、减速器和万向联轴器将动力传递给第三链轮,第三链轮通过传动链条和第四链轮带动支架中的动滑轮在起升卷筒轴线方向上运动,并使起升卷筒每转动一圈,设置在所述支架中的动滑轮在起升卷筒轴线方向上移动一个卷筒绳槽距,从而把绕过动滑轮的钢丝绳准确无误的导向相应的卷筒绳槽内,避免钢丝绳的跳槽和局部层叠。本实用新型解决了现有大型龙门吊起升卷筒在起升过程中钢丝绳跳槽或局部层叠的问题,延长了钢丝绳的使用寿命并提高了龙门吊的使用安全性。 | ||
搜索关键词: | 大型 龙门 吊起 卷筒 机构 | ||
【主权项】:
一种大型龙门吊起升卷筒的排绳机构,其特征在于:包括第一链轮、第二链轮、减速器、万向联轴器、第三链轮、支架、第四链轮和动滑轮,所述第一链轮固定设置在起升卷筒的转轴的一端,所述第二链轮固定设置在所述减速器的输入轴上,所述第一链轮和第二链轮通过传动链条连接,所述第三链轮通过其链轮轴设置在所述支架顶部的一端,所述第三链轮的链轮轴通过所述万向联轴器与所述减速器的输出轴连接,所述第四链轮通过其链轮轴设置在所述支架顶部在起升卷筒轴线方向上的另一端,所述支架中设置有一对沿起升卷筒轴线方向排列并联接在一起的动滑轮,一绕过第三链轮和第四链轮的传动链条的两端分别固定在所述动滑轮的非转动部分上,所述支架中在起升卷筒轴线方向上留设有供所述动滑轮移动的空间,所述起升卷筒每转动一圈,设置在所述支架中的动滑轮在起升卷筒轴线方向上移动一个卷筒绳槽距。
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