[实用新型]基于Zigbee的家庭乘用电动汽车有序充放电管理系统有效
申请号: | 201120350010.X | 申请日: | 2011-09-19 |
公开(公告)号: | CN202190109U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 辛建波;黄瑶;彭晓涛 | 申请(专利权)人: | 江西省电力科学研究院 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H04W84/18;H04L12/28 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 姚伯川 |
地址: | 330009 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种基于Zigbee的家庭乘用电动汽车有序充放电管理系统,包括多台智能交互终端(11)、(12),多台电动汽车充电桩(13)、(14)、(15)、(16),Zigbee无线接收/发送器(17)、Zigbee无线通信网络(18)、一台配变测控装置(19),所述配变测控装置包括信号调理电路、A/D转换器、就地监控单元、Zigbee无线网络模块,能实现表征断路器状态的15种关键参数的同步采样。本实用新型是Zigbee无线短程网通信技术与电动汽车有序充放电有机结合,实现公用配变和电动汽车的信息交换,使充电机能实时了解配变负荷信息,有效解决配变过载问题。本实用新型适合于家庭乘用电动汽车有序充放电管理。 | ||
搜索关键词: | 基于 zigbee 家庭 用电 汽车 有序 放电 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种基于Zigbee的家庭乘用电动汽车有序充放电管理系统,其特征在于,所述系统由多台智能交互终端,多台电动汽车充电桩、Zigbee无线接收/发送器、Zigbee无线通信网络、配变测控装置所组成;配变测控装置置于公用配电变压器旁边的架空电线杆上,电动汽车充电桩安装于家庭乘用电动汽车旁,电动汽车充电桩,配变测控装置的就地监控单元的信号输出端接至交流充电桩内的断路器辅助接点,就地监控单元将监测的充电量、充电时间等参数通过Zigbee无线接收/发送器和Zigbee无线通信网络传送到配变监测主机,配变监测主机收到数据后,进行数据处理;通过Zigbee无线网络向各就地智能交互终端和充电桩单元下发负荷卸载和电动汽车充电启停命令信号。
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