[实用新型]一种新型的档位调节机构及其相对应的机头结构有效
| 申请号： | 201120351377.3 | 申请日： | 2011-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202336884U | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 陈炯芳 | 申请（专利权）人： | 陈炯芳 |
| 主分类号： | B26B19/38 | 分类号： | B26B19/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315300 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的档位调节机构及其相对应的机头结构，包括机头、推杆、连杆，所述第一外壳与第二外壳相连接构成底座，底座与机头相连接；第一外壳上设置有调节旋钮，调节旋钮与底座内部设置的连杆相连接，连杆与推杆相连接；推杆通过固定轴固定于底座内部；同时，推杆与刀头组件相连接；刀头组件上设置有传动件，传动件与动刀组件相连接。本实用新型的有益效果：本产品机头为整体设计方式，结构简单、装配简便，同时，较好地减少了产品运行工作时的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 档位 调节 机构 及其 相对 机头 结构 | ||
【主权项】：
一种新型的档位调节机构及其相对应的机头结构，包括机头(1)、推杆(2)、连杆(3)、第一外壳(5)和第二外壳(6)，其特征在于，第一外壳(5)与第二外壳(6)相连接构成底座，底座与机头(1)相连接；第一外壳(5)上设置有调节旋钮(4)，调节旋钮(4)与底座内部设置的连杆(3)相连接，连杆(3)与推杆(2)相连接；推杆(2)通过固定轴(10)固定于底座内部；同时，推杆(2)与刀头组件(7)相连接；刀头组件(7)上设置有传动件(8)，传动件(8)与动刀组件(9)相连接。
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