[实用新型]汽车传动轴的突缘叉锻件有效
申请号: | 201120352175.0 | 申请日: | 2011-09-19 |
公开(公告)号: | CN202228551U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 黄旭东;郑天国;陈洋清 | 申请(专利权)人: | 上海运良企业发展有限公司 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 202150 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车传动轴的突缘叉锻件,包括圆盘部和叉爪部,所述圆盘部为一个,叉爪部为两对,圆盘部的两侧各连接一对叉爪部。优选地,所述两对叉爪部具有同一个中心面。本实用新型将两个工件合并为一个锻件一起进行锻造,可以省去复杂的制坯工序,且通过这种改变,使锻造过程中坯料两端共同向中间聚料,从而保证有较多的材料聚集到型腔的深处而充满型腔,避免了中间圆盘部因缺肉而报废,提高了锻件的合格率。本实用新型锻件成型后,只要沿圆盘部切开,就可以成为两个突缘叉工件,同时,采用这种结构形式,也取消了圆盘部端面的拔模斜度,节省了材料。 | ||
搜索关键词: | 汽车 传动轴 突缘叉 锻件 | ||
【主权项】:
一种汽车传动轴的突缘叉锻件,包括圆盘部和叉爪部,其特征是,所述圆盘部为一个,叉爪部为两对,圆盘部的两侧各连接一对叉爪部。
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