[实用新型]无噪音自行车抱闸有效
| 申请号： | 201120352589.3 | 申请日： | 2011-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202279200U | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 李溯 | 申请（专利权）人： | 天津隆尚科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 杨红 |
| 地址： | 300384 天津市西*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种无噪音自行车抱闸，其特征是：包括固定杆、上、下拉杆、闸线、刹车环和螺旋簧，所述固定杆一端与车架后平叉固接，其另一端与后轴固接，所述固定杆中部设有旋转轴，所述上、下拉杆通过自身的销孔与固定杆上的旋转轴滑动连接，所述与轴皮固接的刹车环外圆套装螺旋环，所述螺旋环呈不封闭的弹性螺旋环，所述螺旋环的两端头呈相对的钩状，并分别与上、下拉杆上端的折弯钩挂接，所述闸线穿过下拉杆下端的挡线套管，与所述上拉杆下端的闸豆固接。有益效果：采用螺旋簧与刹车环直接刹车，抱闸外壳中置有粘稠度较大的油脂润滑，彻底消除了刹车时的噪音；刹车灵敏，刹车距离短；纯金属摩擦，磨损量极小，使用寿命很长。 | ||
| 搜索关键词： | 噪音 自行车 | ||
【主权项】：
一种无噪音自行车抱闸，其特征是：包括固定杆、上、下拉杆、闸线、刹车环和螺旋簧，所述固定杆一端与车架后平叉固接，其另一端与后轴固接，所述固定杆中部设有旋转轴，所述上、下拉杆通过自身的销孔与固定杆上的旋转轴滑动连接，所述与轴皮固接的刹车环外圆套装螺旋环，所述螺旋环呈不封闭的弹性螺旋环，所述螺旋环的两端头呈相对的钩状，并分别与上、下拉杆上端的折弯钩挂接，所述闸线穿过下拉杆下端的挡线套管，并与上拉杆下端的闸豆固接。
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