[实用新型]一种商用汽车制动踏板总成有效
申请号: | 201120353251.X | 申请日: | 2011-09-20 |
公开(公告)号: | CN202243416U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 刘明洁;李广庭 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 杨琪 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种商用汽车制动踏板总成,包括旋转轴、踏板臂和踏板,其中,踏板臂的一端与踏板连接,另一端与旋转轴连接,旋转轴上设有限位支架和回位弹簧支架。使用时,首先将制动总阀操纵挺杆通过螺栓装配到限位支架上,然后将踏板总成通过旋转轴1装配到固定芯轴上,再将回位弹簧限位块和回位弹簧装配到位,实现本实用新型的所有功能。工作过程:踩件踏板时,踏板总成转动,推动制动总阀操纵挺杆使制动总阀工作。同时,回位弹簧限位块下压,使回位弹簧为压缩状态。释放踏板时,回位弹簧伸长,推动踏板总成使其迅速回位。本实用新型通过钢板冲裁折弯与钢管焊接而成,附带制动总阀操纵挺杆、回位弹簧及回位弹簧限位块,结构简单实用。 | ||
搜索关键词: | 一种 商用 汽车 制动 踏板 总成 | ||
【主权项】:
一种商用汽车制动踏板总成,其特征在于:包括旋转轴、踏板臂和踏板,其中,踏板臂的一端与踏板连接,另一端与旋转轴连接,旋转轴上设有限位支架和回位弹簧支架。
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