[实用新型]一种汽车发动机气缸体有效
| 申请号： | 201120353842.7 | 申请日： | 2011-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202266341U | 公开（公告）日： | 2012-06-06 |
| 发明（设计）人： | 李宗国 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/16 | 分类号： | F02F1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车发动机气缸体，其包括气缸体本体、设置在气缸体本体上的气缸以及位于气缸周围的水套，所述水套由多个连通的、供冷却液流动的圆弧形腔体构成，所述圆弧形腔体被加工在气缸体本体上，在所述圆弧形腔体的内表面上设置有突起结构，所述突起结构与气缸体本体一体成型。这种设置在圆弧形腔体的表面上的突起结构能够有效地提高发动机的散热能力，同时这种突起结构相当于加强筋，可有效地降低气缸壁和水套外壁的振动，从而能够有效地降低发动机气缸体的噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 缸体 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机气缸体，包括气缸体本体、设置在气缸体本体上的气缸以及设置在气缸周围的水套，所述水套由多个连通的、供冷却液流动的圆弧形腔体构成，所述圆弧形腔体被加工在气缸体本体上，其特征在于，在所述圆弧形腔体的内表面上设置有突起结构，所述突起结构与气缸体本体一体成型。
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