[实用新型]一种可降低旋挖钻机油耗的控制装置有效

专利信息
申请号: 201120354036.1 申请日: 2011-09-21
公开(公告)号: CN202280526U 公开(公告)日: 2012-06-20
发明(设计)人: 曾敏;曹苏能;谢磊;于杰;宋志龙;张磊 申请(专利权)人: 山东鸿达建工集团有限公司
主分类号: F02D29/00 分类号: F02D29/00;E21B44/00;E21B3/02
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人: 曲显荣
地址: 265200 山东省烟*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种可降低旋挖钻机油耗的控制装置,属于旋挖钻机结构技术领域。本实用新型特点是在用于控制旋挖钻机主卷扬、动力头、副卷扬动作的第一主阀上和在用于控制旋挖钻机行走、动臂动作的第二主阀上安装有第一压力开关,在用于控制旋挖钻机回转、加压、调平、履带动作的第三主阀上安装有第二压力开关。第一压力开关、第二压力开关均通过信号线与控制器相连,调节发动机转速的油门电位计通过信号线与控制器相连,发动机通过CAN总线与控制器相连。通过在主阀上安装压力开关可自动调节发动机转速,达到减轻机手工作压力,节省油耗,降低施工成本的目的。
搜索关键词: 一种 降低 钻机 油耗 控制 装置
【主权项】:
一种可降低旋挖钻机油耗的控制装置,其特征在于在用于控制旋挖钻机主卷扬、动力头、副卷扬动作的第一主阀(1)上和在用于控制旋挖钻机行走、动臂动作的第二主阀(2)上安装有第一压力开关(4),在用于控制旋挖钻机回转、加压、调平、履带动作的第三主阀(3)上安装有第二压力开关(5),第一压力开关(4)、第二压力开关(5)均通过信号线与控制器(6)控制相连,调节发动机转速的油门电位计(7)通过信号线与控制器(6)相连,发动机(8)通过CAN总线与控制器(6)相连。
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