[实用新型]碰撞断电安全开关驱动装置有效
申请号: | 201120354114.8 | 申请日: | 2011-09-21 |
公开(公告)号: | CN202225748U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 夏先明 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B60L3/04 | 分类号: | B60L3/04;H01H3/16;H01H71/10 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;方洪 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种碰撞断电安全开关驱动装置,在开关座的顶部设有导轨,导轨的前端由堵盖封口,在导轨的后端装有磁铁;所述导轨内设有碰撞凸轮,该碰撞凸轮的底面上开有凹槽,所述凹槽的后端面为具有升程特性的曲面,在所述凹槽内设置滚轮,该滚轮的中心与连杆的一端铰接,连杆的另一端铰接在导轨上;所述滚轮由芯轴的顶部支撑,该芯轴穿设在开关盒中,所述开关盒与导轨固定连接。本实用新型在电动汽车发生碰撞时,能够自动快速地动作,使触发开关断开,以切断动力电池包向外供电的电路,避免了因碰撞而产生漏电,解决了电动汽车因碰撞发生车辆漏电的问题,满足了电动汽车的安全要求。本实用新型采用机械结构,结构简单,组装容易,工作灵敏、可靠。 | ||
搜索关键词: | 碰撞 断电 安全 开关 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种碰撞断电安全开关驱动装置,其特征在于:在开关座(1)的顶部设有导轨(2),该导轨(2)的前端由堵盖(3)封口,在导轨(2)的后端装有磁铁(4);所述导轨(2)内设有碰撞凸轮(5),该碰撞凸轮(5)的底面上开有凹槽(5a),所述凹槽(5a)的后端面为具有升程特性的曲面,在所述凹槽(5a)内设置滚轮(6),该滚轮(6)的中心与连杆(7)的一端铰接,连杆(7)的另一端铰接在导轨(2)上;在所述导轨(2)的底部对应滚轮(6)的位置开有通孔(2a),所述滚轮(6)由芯轴(8)的顶部支撑,该芯轴(8)穿设在开关盒(9)中,所述开关盒(9)与导轨(2)固定连接。
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