[实用新型]一种船用锚机液控带式制动器有效
| 申请号： | 201120354865.X | 申请日： | 2011-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN202243962U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 徐兵;刘智雄;邓规勇;陈强 | 申请（专利权）人： | 武汉船用机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B21/18 | 分类号： | B63B21/18 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430084 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种船用锚机液控带式制动器，包括手动装置、液压装置和连杆机构（2），手动装置由螺杆（3）、手柄（4）和螺母座（5）组成，螺杆（3）的一端与螺母座（5）相旋合，另一端固定连接手柄（4），液压装置由套筒（7）、油缸（8）、活塞（9）、弹簧（10）和油泵（11）组成，套筒（7）套接在螺杆（3）上且两端密封，套筒（7）与螺杆（3）之间的环状空间内，依次设有油缸（8）、活塞（9）和弹簧（10），连杆机构（2）的主动件（12）和从动件（13）分别与套筒（7）和刹车带（1）开口端相铰接。本实用新型提供的船用锚机液控带式制动器，结构紧凑、占据空间小，且传力路线短、传力效率高，操作简单、可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 锚机 液控带式 制动器 | ||
【主权项】：
一种船用锚机液控带式制动器，包括刹车带（1）、手动装置、液压装置和支架（6），其特征在于：所述刹车带（1）为具有可调节开口的环状结构，所述手动装置由螺杆（3）、手柄（4）和螺母座（5）组成，所述螺母座（5）固定在刹车带（1）或支座（6）上，所述螺杆（3）的一端与螺母座（5）相旋合，另一端固定连接手柄（4），所述液压装置由套筒（7）、油缸（8）、活塞（9）、弹簧（10）和油泵（11）组成，所述套筒（7）套接在螺杆（3）的外表面且与螺杆（3）滑动配合，套筒（7）的两端密封，所述套筒（7）与螺杆（3）之间的环状空间内，自手柄（4）的一端起、依次设有油缸（8）、活塞（9）和弹簧（10），所述油缸（8）与油泵（11）相连通，所述活塞（9）的内壁与螺杆（3）的外表面转动配合，所述活塞（9）的外表面与套筒（7）的内壁滑动配合，所述船用锚机液控带式制动器还包括连杆机构（2），所述连杆机构（2）与支架（6）相铰接，所述连杆机构（2）的主动件（12）与套筒（7）的外壁相铰接，从动件（13）与刹车带（1）开口部位的一端相铰接，刹车带（1）开口部位的另一端与支座（6）相铰接。
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