[实用新型]一种汽车行李箱盖铰链机构有效
| 申请号： | 201120356793.2 | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN202227851U | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 李昌均 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D15/04 | 分类号： | E05D15/04;E05F3/20 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云;谭小容 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车行李箱盖铰链机构，由第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆构成，所述第一连杆的左端通过第一铰接点与第四连杆的下端相连，第一连杆的右端通过第二铰接点与第二连杆的下端相连，第二连杆的上端通过第三铰接点与第三连杆的下端相连，第四连杆的上端通过第四铰接点与第三连杆的下端相连，且第四铰接点位于第三铰接点的上方，所述第一连杆的左端设置有第一气动撑杆安装点，所述第三连杆的中部设置有第二气动撑杆安装点，当行李箱盖铰链机构关闭时，所述第一气动撑杆安装点与第二气动撑杆安装点的连线的延长线位于第四铰接点的上方。该结构设计合理、易于实施，开启行李箱盖轻松省力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 行李箱 铰链 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车行李箱盖铰链机构，由第一连杆（1）、第二连杆（2）、第三连杆（3）和第四连杆（4）构成，所述第一连杆（1）的左端通过第一铰接点（A）与第四连杆（4）的下端相连，第一连杆（1）的右端通过第二铰接点（B）与第二连杆（2）的下端相连，第二连杆（2）的上端通过第三铰接点（C）与第三连杆（3）的下端相连，第四连杆（4）的上端通过第四铰接点（D）与第三连杆（3）的下端相连，且第四铰接点（D）位于第三铰接点（C）的上方，所述第一连杆（1）的左端设置有第一气动撑杆安装点（Ⅰ），所述第三连杆（3）的中部设置有第二气动撑杆安装点（Ⅱ），其特征在于：当行李箱盖铰链机构关闭时，所述第一气动撑杆安装点（Ⅰ）与第二气动撑杆安装点（Ⅱ）的连线的延长线位于第四铰接点（D）的上方。
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