[实用新型]一种尾气加热自卸车车箱装置有效

专利信息
申请号: 201120358550.2 申请日: 2011-08-26
公开(公告)号: CN202225711U 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 袁晓翔 申请(专利权)人: 袁晓翔
主分类号: B60H1/18 分类号: B60H1/18;B60P1/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 036002 *** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型提供一种尾气加热自卸车车箱装置,是将车箱底面和侧面设计成双层结构,车箱底面留有进气孔,可以收集汽车发动机排出的尾气,车箱的双层结构间设有隔板起支撑作用,隔板上打上小孔,这样,车箱的双层结构内部通过这些小孔达到相通;当温度很高的尾气经取气装置收集到这个双层结构里后,通过小孔均匀地分散开来,在内部形成一个热循环系统,达到热量平衡后,便形成一个天然的保温箱,车箱整体温度上升到一定水平,不再和物料发生冻结,达到正常工作。循环降温后的尾气通过车箱底部预留的排气孔排出。
搜索关键词: 一种 尾气 加热 卸车 车箱 装置
【主权项】:
一种尾气加热自卸车车箱装置,其特征是取气装置由下锥形导向罩(1)、内套管(2)、下封板(3)、外套管(4)、进气口(5)、排气管(6)、底盘车架(7)构成,外套管是一个两端开口的管体,固定在车辆底盘车架上,外套管在中部与自卸车的排气管垂直贯通,内套管装于外套管内,相对于外套管可自由上下移动,在内套管底端固定有下封板,在内套管下部与排气管对正位置设有进气口。
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