[实用新型]二冲程分层扫气发动机化油器有效
| 申请号： | 201120358620.4 | 申请日： | 2011-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN202280535U | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 李玲明;李清砺;邵逸群;陈秀明 | 申请（专利权）人： | 山东华盛农业药械有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M7/23 | 分类号： | F02M7/23;F02M7/12;F02M3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276017 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种二冲程分层扫气发动机化油器，包括化油器本体、柱塞、油针、喷油嘴、水平隔板、空气通道、混合气通道，其特征在于：所述化油器为单孔转阀式结构，通过在柱塞的圆形进气通道上设置一个水平隔板，将通道分割为上侧的空气通道和下侧的混合气通道，使其具备了分层扫气的功能，扫气时新鲜空气首先进行扫气，可燃混合气再进行扫气，这样大大减少了未燃烧可燃混合气的逃逸，改善了污染物的排放；发动机怠速工况时下侧混合气通道打开，上侧空气通道基本关闭，大大提高了怠速稳定性，同时采用该结构的化油器其外观及连接方式与普通化油器完全相同，操控简单，可靠性更高，制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 冲程 分层 发动机 化油器 | ||
【主权项】：
一种二冲程分层扫气发动机化油器，包括化油器本体、柱塞、油针、喷油嘴、水平隔板、空气通道、混合气通道，其特征在于：所述化油器为单孔转阀式结构，通过在柱塞的圆形进气通道上设置一个水平隔板，将通道分割为上侧的空气通道和下侧的混合气通道，所述水平隔板设置在位于所述喷油嘴之上，发动机怠速工况时，柱塞转动使下侧混合气通道打开，上侧空气通道关闭。
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