[实用新型]双缸式制动轮缸有效
| 申请号： | 201120361466.6 | 申请日： | 2011-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN202360646U | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 夏坤财 | 申请（专利权）人： | 芜湖恒坤汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241007 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双缸式制动轮缸，包括有上、下两个缸体，上、下两个缸体的内腔之间开设有连接孔，各个缸体内分别滑动配合有两个相对的活塞，活塞的前端面为皮圈，两个皮圈之间垫置弹簧，活塞外固定安装有防尘罩，缸体上端设有进气孔，进气孔伸入到缸体内腔。本实用新型采用双缸式设计，结构设计合理，重量进一步减轻，制动效果好，提高了汽车的制动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 双缸式 制动 | ||
【主权项】：
双缸式制动轮缸，包括有上、下两个缸体，上、下两个缸体的内腔之间开设有连接孔，各个缸体内分别滑动配合有两个相对的活塞，其特征在于：活塞的前端面为皮圈，两个皮圈之间垫置弹簧，活塞外固定安装有防尘罩，缸体上端设有进气孔，进气孔伸入到缸体内腔。
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