[实用新型]一种液压驱动冷却系统有效
申请号: | 201120361727.4 | 申请日: | 2011-09-26 |
公开(公告)号: | CN202271826U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 干艳;张继杰 | 申请(专利权)人: | 三江瓦力特特种车辆有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02;B60K25/06 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘丽君 |
地址: | 432000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车冷却系统技术领域,具体涉及一种用于特种车辆底盘的液压驱动冷却系统。所述液压驱动冷却系统,包括水箱、第一风扇、第一温控开关、液压油箱、电控溢流阀、马达、取力器和泵,取力器的一端与变速箱的取力口相连接,另一端与泵连接;泵分别通过液压管路与液压油箱和电控溢流阀连接,电控溢流阀分别与液压油箱和马达通过液压管路连接;水箱与第一温控开关通过冷却管路连接,第一温控开关与第一风扇和电控溢流阀电连接。本实用新型增加了温控开关,可以防止发动机过冷,使发动机能更好的处于良好的工作状态。本实用新型可以运用在煤矿救援钻机、煤层气钻机、地质钻机、石油钻机、石油修井机等特种车底盘中,能满足整车的使用要求。 | ||
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【主权项】:
一种液压驱动冷却系统,其特征在于:包括水箱、第一风扇、第一温控开关、液压油箱、电控溢流阀、马达、取力器和泵,所述取力器的一端与变速箱的取力口相连接,另一端与所述泵连接;所述泵分别通过液压管路与所述液压油箱和所述电控溢流阀连接,所述电控溢流阀分别与所述液压油箱和所述马达通过液压管路连接;所述水箱与所述第一温控开关通过冷却管路连接,所述第一温控开关与所述第一风扇和所述电控溢流阀电连接。
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