[实用新型]一种电动汽车车速仪表装置

摘要

本实用新型涉及一种电动汽车车速仪表装置，包括由信号放大电路、光电隔离电路、计数频率电路、稳压电路、电压转换电路，号放大电路有电阻R1、R3、R4和三极管Q1、Q2组成；光电隔离电路有电阻R2、R5和耦合器U1组成；脉冲频率电路有集成电路U3、二极管D1、电容C3、C4和电阻R6、R7、R8组成；稳压电路有电容C1、C2和集成电路U2等组成；电压转换电路有电阻R9、R10、R11和Q3组成。该实用新型具有集成度高、低功耗、抗干扰能力强、克服指针式车速表指针抖动等缺陷。

主权项

一种电动汽车车速仪表装置，包括由信号放大电路、光电隔离电路、计数频率电路、稳压电路、电压转换电路，其特征在于：信号放大电路有电阻R1、R3、R4和三极管Q1、Q2组成；光电隔离电路有电阻R2、R5和耦合器U1组成；脉冲频率电路有集成电路U3、二极管D1、电容C3、C4和电阻R6、R7、R8组成；稳压电路有电容C1、C2和集成电路U2等组成；电压转换电路有电阻R9、R10、R11和Q3组成；信号放大电路Q2的发射极与光电耦合器发光二极管的负极端连接共同接地，信号放大电路Q1的集电极与光电耦合器电路的电阻R2一端连接；光电耦合电路的输出部分通过电阻的一端与脉冲频率电路集成电路的16端相连接；稳压电路的输出端分别与电容C1、C2的一端和脉冲频率电路集成电路的16端以及脉冲频率电路集成电路C3一端相连接；电压转换电路R9的一端与脉冲频率电路集成电路R6、R7一端和D1的一端共同连接，其中输出信号通过R11输出，而它的一端与Q3的集电极和电阻R10的一端共同相连接。