[实用新型]重型宽体自卸车中后桥悬架系统有效
| 申请号： | 201120363104.0 | 申请日： | 2011-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN202242838U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 项永轶 | 申请（专利权）人： | 湖北越奔重工有限公司 |
| 主分类号： | B60G5/053 | 分类号： | B60G5/053;B60G7/00 |
| 代理公司： | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人： | 杨敏 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种重型宽体自卸车中后桥悬架系统，该系统的平衡悬架采用双贯通轴平衡悬架，且该双贯通轴的轴心距为280±0.05mm；中桥推力杆与水平面之间所呈的锐角夹角在车辆空载时为4.7±0.1°，后桥推力杆与水平面之间所呈的锐角夹角在车辆空载时为4.57±0.1°，在车辆满载时几乎水平。该系统在车辆行驶车桥跳动时，中桥向前最大的轴向推进量控制在3毫米以内的发动机悬置软垫可吸收的冲击震动范围，不再对车辆零部件产生破坏性影响，提升了车辆的运行性能。 | ||
| 搜索关键词： | 重型 宽体 卸车 后桥 悬架 系统 | ||
【主权项】：
重型宽体自卸车中后桥悬架系统，包括平衡悬架、钢板弹簧、推力杆、中桥和后桥；所述平衡悬架安装在车架后部下方，所述推力杆与水平面均呈一定的夹角，包括中桥推力杆和后桥推力杆，其特征在于：所述平衡悬架采用双贯通轴平衡悬架，且该双贯通轴的轴心距为280±0.05mm；所述中桥推力杆与水平面之间所呈的锐角夹角在车辆空载时为4.7±0.1°；所述后桥推力杆与水平面之间所呈的锐角夹角在车辆空载时为4.57±0.1。
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