[实用新型]应用于重型卡车上的空气悬架系统有效
| 申请号： | 201120370059.1 | 申请日： | 2011-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN202242864U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 谢达明;杨昂;吴晓明;柯莉 | 申请（专利权）人： | 集瑞联合重工有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05;B60G11/27 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241006 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了应用于重型卡车上的空气悬架系统，包括均衡梁、车桥、车架、空气弹簧总成，所述均衡梁整体呈开口向上的C形，所述均衡梁的中间部分与所述车桥相连的，所述均衡梁的两端部上侧各设置有一空气弹簧总成。本实用新型所能够有效解决钢板弹簧的滞后现象造成汽车行驶的不平顺性，使乘车的舒适性降低，容易使车载货物在行驶过程中损坏；不利于整车布置和整车行驶稳定性，导致整车的自重较大，增加油耗，不利于节能减排等技术问题，同时，还具有提供一种高可靠性空气悬架，以应用于重型汽车上，满足降低整车自重的同时，提高车辆在运行状态下的舒适性和平顺性，工作状态可靠，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 应用于 重型 卡车 空气 悬架 系统 | ||
【主权项】：
应用于重型卡车上的空气悬架系统，其特征在于，包括均衡梁、车桥、车架、空气弹簧总成(1)，所述均衡梁整体呈开口向上的C形，所述均衡梁的中间部分与所述车桥相连的，所述均衡梁的两端部上侧各设置有一空气弹簧总成(1)。
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